狼行千里 发表于 2022-7-9 14:53:02

小心磷肥崩盘!!!

今年的磷肥真的是一言难尽,就在最近这几天,依然是行情很坚定!截止今天(2022年7月9日)湖北地区55%粉状一铵主流出厂报价已由年初的2900元/吨涨至4600元/吨,涨幅在58%;湖北地区64%二铵主流出厂报价由年初的3550元/吨涨至目前的4800元/吨,涨幅在35%。

但是,硫磺相对于5月中旬4000多一吨的价格,已经跌掉了1500元/吨,折合硫磺制酸成本下降了500元/吨,折合磷酸一铵成本下降了750元/吨,加之合成氨价格的下降,磷酸一铵成本已经下降了近千元/吨。

但是磷肥的价格依然是纹丝不动,而且据说7月中下旬还得看涨,对于目前磷肥的行情实在是有点看不懂,按说硫磺跌这么多,磷肥应该跌才是,为何它总不按套路出牌,这说明磷肥后市的风险很大,目前的价格里面都是虚的,很有可能会崩盘!

磷肥的价格坚挺的原因我们前几期已经做过报到,主要是上游资源很紧张再加上电动车电池争抢市场,搞得市场乌烟瘴气。不过这次去了什邡,发现上游的厂家真的是坏,掌握磷矿资源的就那么几家,他们把黄磷和磷酸的价格整的很高,造成了下游合成磷酸二氢钾的成本很高,而他们自己生产出来的磷酸二氢钾依然按照下游的合成成本去销售,这样一来,表面看他们不会抬高磷酸二氢钾的价格,但是却在磷酸二氢钾上赚取着高额的利润,因为他们自己用自己的黄磷和磷酸便宜,顺便再稍微搞下价格战,下游的二氢钾合成厂家就受不了。今年什邡磷酸二氢钾的合成厂家是一片哀嚎,绝大部分的磷酸二氢钾合成厂都没办法开工,目前什邡真正大量出货磷酸二氢钾的厂家已经只有两个大厂了。

其实在磷复肥行业,跟磷酸二氢钾的遭遇很相似,主要的原因还是磷矿的资源比较集中,没办法打破,至于电动车的磷酸铁锂电池来抢市场,有人做过一个调查:
新能源对磷酸铁锂需求产生了爆发式的增长,一大批磷酸铁锂项目下半年投产,今年上半年新能源汽车增量高达110%,而去年的磷酸铁锂电池量仅47万吨,翻倍算,今年磷酸铁锂的消耗在100万吨左右,增加的磷矿消耗仅在150万吨左右,同全年高达一亿吨的磷矿石产量相比,只算九牛一毛,仅靠新能源汽车就能拉动磷矿石价格上涨?即使磷酸铁锂电池需求量更大,磷酸铁可以满负荷,但有那么多的锂供应吗?锂跟不上,生产再多的磷酸铁也是废物。

另外关于磷复肥,因为今年的价格很高,今年很多复合肥配方中总养分是下降的,对磷的需求比往年小很多。

可是,磷肥的市场还是很紧张,出口也没有大增,但是市场依然是一波波的炒作之声。通过综合以上的数据和理由进行理性的分析,磷肥的泡沫可能比氮肥还要大,各位渠道商一定要注意磷肥崩盘的可能。

hncgnh 发表于 2022-7-21 16:43:38

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