一铵、二铵也暂停报价！磷肥价格可能还要冲高！

前阵子，复合肥因为成本太高，很多厂家都暂停了报价和接单，这几天一铵、二铵也迎来了和复合肥一样的局面，大量的厂开始不报价，不接单，只发以前收过款的客户，到底是为什么呢？

主要是受国际局势和国内环保政策等因素影响，近期国内硫磺、合成氨等原料价格继续推涨，磷铵的生产成本持续推高。

颗粒硫磺3380~3400元/吨，比3月上旬的主流报价上涨了180~200元/吨；国产固硫和液硫均价分别涨至3185元/吨和2775元/吨。

受煤炭价格上涨成本增加、尿素市场价格上涨、局地装置检修等因素影响，合成氨价格大幅拉涨，截至周末，出厂均价涨至4390元/吨，各片区涨幅达到300~700元/吨。

这两个原料的大涨，就给一铵、二铵厂家的生产成本造成了很大的压力，同时，国家又在三令五申的提倡要保供，要稳定肥料的价格，这些肥料厂家也不敢随便涨价。但不少厂家都通过暂停报价和暂缓接单的方式减少亏损，导致部分地区的一铵供应偏紧。部分二铵装置也因原料价高且供应不足等问题而减产或停产检修。

目前，55%一铵粉的出库参考价格已经到3550元/吨了，64%颗粒二铵出库参考价也超过3650元/吨，这个价格已经很高了。

磷肥价格可能还要冲高！
一铵、二铵的生产成本增加是一方面。另外就是疫情的影响。

最近，多地新冠疫情出现反弹，物流运输因此受阻，跨省和跨区域的汽运受阻严重，水路联运也暂时中断，仅有部分火运线路畅通但车皮有限，不少地方都出现了“原料进不去、肥料出不来”的情况。

磷肥属于“南肥北运”的典型品种，也是春耕底肥施用量较大的基础肥种，但是目前，很多大货车司机因行程码带星无法进入相关市场区域，外省车辆因担忧区域间防疫隔离政策差异而不愿承运。运力不足的同时，运费尤其是汽运费用也因油价连续调涨而不断升高，这部分成本都将进一步的推高磷肥的出厂成本。

综合原料价格高企，运输成本上升、春耕备肥时间临近来看，磷肥目前的暂停报价可能是暂时的，但是价格上涨的概率却很大。